Конструкции, которые ограничивают скоростной режим на автодорогах
Лежачий полицейский — это искусственная особая неровность, устанавливаемая на проезжей части, для уменьшения скорости потока автотранспорта. Лежачий полицейский, как правило, устанавливается в непосредственной близости от пешеходных переходов, учебных заведений и т.п.
Лежачий полицейский — это искусственная особая неровность, устанавливаемая на проезжей части, для уменьшения скорости потока автотранспорта. Лежачий полицейский, как правило, устанавливается в непосредственной близости от пешеходных переходов, учебных заведений и т.п.
Работает он по принципу, когда происходит переезд на большой скорости, подвеска автомобиля существенно сотрясается. Указанные действия на подвеску со временем выводят из рабочего состояния различные узлы транспортного средства: шаровые шарниры, стойки, ступичные подшипники, наконечники рулевых тяг и т.д. Для защиты своей машины, водитель вынужден двигаться с минимально возможной скоростью.
В основе конструкции лежачего полицейского лежит пластик, который сверху покрыт износостойкой резиной. Лежачие полицейские довольно просто собираются и устанавливаются, и, помимо этого, конструкция предусматривает замена некоторых частей.
Купить лежачий полицейский можно в самых различных компаниях по производству и реализации средств по организации дорожного движения. Все эти предприятия предлагают широкий выбор с различными моделями.
Дорожные ограждения — это особые устройства, которые исключают столкновения со встречным автотранспортом, наезд на сооружения при дороге, съезд автомобилей с обочины и мостов, переезд по разделительной разметке и т.п. Такие пластмассовые ограждения из металла нередко устанавливаются на трассах и автомагистралях, на дорогах общего пользования недалеко от населенных пунктов.
Ограждения из пластмассы разделяют на такие группы:
— двухсторонние ограждения, устанавливаются на дорогах, от 4 и более полос движения. Их основная задача – это предотвратить дорожно-транспортные происшествия и движения машин со стороны встречного движения;
— односторонние ограждения, устанавливается вдоль автодорожного полотна, что обеспечивает отсутствие съезда транспортных средств с автодороги, также указанные конструкции выполняют ограждающие функции автодорог от различных жилых объектов и инженерных объектов, размещенных в зоне отвода;
— мостовые ограждения, которые устанавливаются на автомобильных путепроводах и мостах.